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减震器起到和作用以及如何改善行驶平衡性

如其名减震器就是起到减少振幅的工作。确保行车稳定性的主要配件之一是减震器,但是其极容易出现问题。既然不能缺少减震器那我们就要了解减震器的保养方法,通过正确的行车方式日常的明锐观察提早发现问题。

一般而言,汽车的减震器使用两年就应该更换了,不过这也要根据不同的车况而定,根据经验至少每20000公里就应检查一次减震器,如果高速方向盘和仪表盘发生抖动、或者减震器上边的两个胶皮墩松动,或者减震器开始漏油,还有就是减震器拉减震器内竿没劲,如果出现这种现象,那说明您爱车的减震器该更换了

一般说来,减振器有响声、过硬、过软、漏油情况就要考虑更换了。但是在发现以上问题时不要过早的来判断更换减振器,有响声需要检查是否安装正确;过硬、过软需检查弹簧和固定连接减振器部位是否有问题;漏油需检查油缸盖是否紧固。

如果以上问题都排除,并且对下述任何一个问题如果回答“是”的话,就要更换减震器了。虽因驾驶方法和行驶地点不同而不同,一般行驶20000公里后,就要更换减震器。当然,由于承载量、使用时间、道路情况和驾驶方法等不同因数的影响,也是会造成减震器不同程度地衰减。

减震器

减震器保养方法

为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,汽车悬架系统上一般都装有减震器,汽车广泛采用的是双向作用筒式减震器。

减震器是汽车使用过程中的易损配件,减震器工作好坏,将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命,因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态。可用下列方法检验减震器的工作是否良好。

1.使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油否则,说明减震器失效。

2.用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2~3次跳跃,则说明减震器工作良好。

3。当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,说明减震器有问题。

4.拆下减震器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减振杆数次,此时应有稳定的阻力,往上拉的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件。

在确定减震器有问题或失效后,应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。

如果减震器没有漏油的现象,则应检衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常,则应进一步分解减震器,检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大,缸筒有无拉伤,阀门密封是否良好,阀瓣与阀座贴合是否严密,以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断,根据查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶、情况采取修磨或换件的办法修理。

另外,减震器在实际使用中会出现发出响声的故障,这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞,胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形,油液不足等原因引起的,应查明原因,予以修理。

减震器在进行检查修复后应在专门试验台上进行工作性能试验,当阻力频率在100±1mm时,其伸张行程和压缩行程的阻力应符合规定,表明减震器基本正常。

有关减震器的保养方法就介绍到这里了,减震器的存在不可或缺它能减少机器的磨损,使机器保持工作从而延长使用寿命,仔细阅读以上内容能让您受益匪浅。




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